与中国开通了中老铁路，与越南积极促进全面合作真人轮盘游戏，近几年来，老挝的发展形势越来越好。
老挝和中国是山水相连的友好邻邦，自古以来有着深厚的传统友谊。自2019年签署构建老中命运共同体行动计划以来，老中双方秉持好邻居、好朋友、好同志、好伙伴的“四好”精神，共同推动老中关系迈上了新的台阶。
全球疫情持续蔓延对世界经济造成严重冲击，老挝经济社会发展也面临诸多困难。老中命运共同体建设克服疫情影响深入推进。两国务实合作不断深化，中国对老挝投资逆势上扬，万象—万荣高速公路通车，中老铁路通车，让两国党和政府以及人民一路相连，两国关系越来越密切。
中老铁路助力老挝“陆锁国”转“陆联国”，7项重大工程相继落地。根据泰国通讯社报道，老挝总价值超过131.9亿美元的7个大型项目包括有：
1.老挝-中国铁路项目，项目总价值约为60.6亿美元
2.达拉能陆港项目，项目总价值约为7.27亿美元。
3.万象-河内高速公路项目，项目总价值约为45亿美元（六车道，707公里）。
4.智慧城市项目，项目总价值约为16.36亿美元。
5.老挝最高建筑拉萨翁广场项目，项目总价值约为9900万美元。
6.波乔机场项目，项目总价值约为1.5亿美元（2022年6月启用）。
7.全国五个经济特区推广项目（要求吸引外国投资者至少700家公司，预计政府将获得11亿美元的税收，创造13万个就业机会岗位）。
近年来，中越两国领导人不断推进两国友好关系深入发展，但南海问题始终存在两国之间。泰国或许觉得这对中泰关系以及中泰铁路是个契机。
万象成首站，老泰铁路与老越铁路谁更胜一筹？
中老铁路，起点中国云南昆明，终点老挝首都万象。此段铁路已经于2021年12月开通。作为“泛亚铁路”的一部分，铁路设计还将延伸到泰国廊开，再穿过泰国达到马来西亚和新加坡。
据悉，从曼谷到呵叻府的253公里双轨高铁按照中国铁路标准正在紧锣密鼓建设中，预计2027年初竣工开通。之后的二期工程将连通到泰国廊开府，接中老铁路终点万象，与中国云南昆明相通。
中国是泰国第一大贸易伙伴和旅游客源国、第三大投资来源国。中泰高铁项目将把泰国和东盟周边地区国家连接起来，有助于泰国成为东盟交通和物流中心，将大大节约两国物流货运的成本。中泰铁路建成后，泰国境内沿线火车时速将大大提升，在节约时间的同时，运输成本也将大大降低。
如果中泰铁路建成，泰国与老挝万象以及中国的联通将越来越密切，物流区域优势将得以充分挥。但是，尚且不说中泰铁路预计要到2027年才竣工开通，此时的老越铁路项目也在热火朝天的进行中。
据老挝媒体《万象时报》03月17日消息，连接老挝万象和越南中部河静省永安海港的铁路建设预计将于11月开始。
这条铁路估计耗资50亿美元，是老挝和越南政府同意共同开发的一条拟建线路。这将使内陆的老挝能够进入深水海港永安港，其系距离万象最近的可行海港。554公里铁路的可行性研究已经完成。
如若老越铁路建成，老挝将直接联通越南的深水海港永安港。那还有泰国什么事儿？
紧急通知：电力大厦以及yc大厦的收到通知抓紧撤离大楼，
今日电力两起查证事件均为搜查有案底的国内通缉犯，只要是有合法签证的员工，已经通知回公司上班；并且本次行动只是找通缉犯，其他不管。
对老挝来说，与老越铁路联通的永安港相比，通过老泰铁路联通的深水海港其地理优势或许略差一筹。老挝万象到泰国曼谷的深水海港距离相差700公里，从地图上来看，老挝万象与越南永安港之间的距离更为接近。
如若老中铁路能连接到泰国，泰国的物流成本可以从1585降到835，这一口大饼谁不想吃呢？所以面对周边国家的挑战，不怪泰国急得上火！
